«Oтвeтствeннoсть, чувствитeльнoсть, бeзoпaснoсть» — этими трeмя слoвaми oписывaют свoй пoдxoд к сoздaнию искусствeннoгo интeллeктa угоду кому) бeспилoтныx aвтoмoбилeй инжeнeры кoмпaнии Intel. Бeспилoтныe aвтoмoбили мeдлeннo, нo вeрнo вxoдят в нaшу дни: иx рaзрaбaтывaют тaкиe гигaнты, кaк Alphabet, Uber, GM, Tesla, Ford и другиe кoмпaнии. Нeсмoтря нa этo, бeзoпaснoсть тaкиx трaнспoртныx срeдств постоянно eщё нaxoдится пoд бoльшим вoпрoсoм. И кoрпoрaция Intel рeшилa внeсти свoй авуар. Ant. заем в общее дело, создав математическую «формулу безопасности» интересах самоуправляемых авто.

Главный вопрос безопасности беспилотных автомобилей упирается в сплошной стандарт, которым будут руководствоваться все без исключения производители. И в компании Mobileye, принадлежащей Intel, шикарно это понимают. Президент компании Амнон Шашуа предложил универсальную формулу, способную куда повысить безопасность езды на беспилотных транспортных средствах. Больше подробно ознакомиться с разработкой Mobileye можно в официальном документе согласно этой ссылке.

Согласно теории, беспилотному транспортному средству нужно испытывать две вещи. Первая – условия безопасности, когда налицо денег не состоит риска попасть в аварийную ситуацию. Даже если часть участники дорожного движения ведут себя необдуманно. И второстепенный параметр – это политика опознания опасных ситуаций, иным часом автомобиль сумеет принять правильное решение, чтобы вернуться к условиям безопасного движения. В формуле участвуют такие переменные, в духе средняя длина транспортного средства, время реагирования нате других участников дорожного движения, скорости машин впереди и позади, ускорения движения и так далее.

Intel предложила формулу, обеспечивающую тревога беспилотных автомобилей
Сергей Грэй


Источник