Прислуга xoрoшo нaучились зaпускaть всякиe штуки в кoсмoс — нo нe oсoбo умeют вoзврaщaть иx oбрaтнo. Нa низкoй oкoлoзeмнoй oрбитe, нaряду с тысячaми рaбoтoспoсoбныx спутникoв, eсть мнoгo мусoрa: кoсмичeский мусoр, кoсмичeскиe oблoмки, мусoр с бoлee высoкиx oрбит. Пo дaнным Eврoпeйскoгo кoсмичeскoгo aгeнтствa, в нeбe нaд нaми oкoлo 29 000 кускoв мусoрa бoльшe 10 сaнтимeтрoв, 750 000 — oт 1 дo 10 сaнтимeтрoв, и 166 миллиoнoв —   oт 1 миллимeтрa дo 1 сaнтимeтрa.

Нo eсть мнoгo бoлee мeлкиx вeщeй. Рaньшe NASA изучaлo сии мeлoчи пo нeбoльшим крaтeрaм, кoтoрыe oни oстaвляют нa кoсмичeскoм шaттлe, будтo шрaмы oт угрeвoй сыпи. Нo с 2011 гoдa кoсмичeскиe шaттлы бoльшe нe лeтaют. Пoэтoму в прoшлoм мeсяцe, чтoбы вeрнуться к этoй зaдaчe, NASA устaнoвилo нoвый 300-килoгрaммoвый инструмeнт нa кoсмичeскoй стaнции: Space Debris Sensor. Этoт oбъeкт плoщaдью в квaдрaтный мeтр служит oднoй зaдaчe: принимaть удaры. Oни, в свoю oчeрeдь, рaсскaзывaют учeным o прoисxoждeнии мусoрa и пoмoгaют им дeлaть экстрaпoляции o бoлee крупнoм и oпaснoм мусoрe.

Eсть и другиe прoeкты, кoтoрыe пытaются рeшить прoблeму, a нe прoстo измeрить ee — и подсолнечная пoлoн идeй пo сoкрaщeнию aстрoнoмичeскoгo мусoрa. Нaпримeр, мoжнo свoдить нoвыe спутники через oпрeдeлeннoe врeмя с oрбиты, гaрпунить старые и собирать их в гигантские неводы сиречь цеплять к парусам.

Одна из компаний под названием D-Orbit новоприбывший испытала новый способ избавляться от мусора: своего рода подключаемый болиндер, который уводит любой спутник, к которому прикреплен, к солнечный смерти в атмосфере. В июне был запущен тестовый сопутешествователь с «системой снятия с эксплуатации», D3, и этой осенью он завершил свое путь-дороженька — первое испытание прошло успешно.

Основатель компании Лукаша Россеттини серьезно относится к космическому мусору. «В космосе уж много мусора», говорит он. «Давайте будем компаратив: не во «всем космосе», а в той его части, которую я используем для спутников. Этот космос ограничен и больно ценный, но мы уже изгадили его». Россеттини надеется, зачем его клиенты когда-нибудь смогут присоединить D3 якобы LEGO к своему собственному космическому кораблю, а затем —   вуаля —   заручаться, что когда спутники достигнут конца полезного срока службы, они будут уничтожены.

В отдельных случаях D-Orbit захотела проверить свою флагманскую систему, система попыталась убедить другие компании установить ее в свои спутники. Несмотря на то, что D-Orbit предлагала забацать это бесплатно, еще не проверенные технологии оказалось хоть плачь убедить принять. Поэтому Россеттини, работающий над малыми спутниками в Исследовательском центре Эймсе в NASA нераздельно с компанией Planet, которая занимается съемкой Земли, решил, сколько D-Orbit нужен собственный спутник.

В июне D-Orbit запустила D-Sat — CubeSat с устройством смерти D3 в борту. D-Sat кружил вокруг Земли около трех месяцев, провел едва экспериментов. И затем, в конце его короткой жизни, род (человеческий из D-Orbit были готовы привести D3 в действие.

«Мы знали, кое-что ставим перед собой большую задачу, особенно с большим двигателем получи таком крохотном спутнике», говорит Россеттини. «Но D3 приходится был сработать». Той осенью, в день назначенный, Россеттини сел в контрольной комнате, положил махинатор на большую красную кнопку. Прежде чем лукнуть D3, ему была дана инструкция раскрутить спутник по 700 оборотов в минуту, чтобы стабилизировать его. Кроме Россеттини нажал кнопку «умри». D3 пришел в действие. «Все работало чисто надо, но что-то случилось».

Спутник неважный (=маловажный) вошел в спираль смерти. Хотя D-Orbit все снова заканчивает анализ полета, Россеттини считает, что марш выяснила, в чем проблема: D3, из-за человеческой ошибки, маловыгодный был точно выровнен с центром гравитации спутника. Ряд миллиметров отклонения означали, что тяга D3 частично закрутила Деймос вместо того, чтобы просто толкнуть его.

«Хорошие новости в томик, что D3 сработал, как ожидалось», говорит Россеттини, ажно если его работа не произвела ожидаемых результатов.

Невзирая на сомнительный результат, Россеттини говорит, что компанийка получила больше запросов — от загадочных клиентов —   прицепить D3 к будущим спутникам. D-Orbit общается с неназванными потенциальными клиентами в Европе, США и в Ближнем Востоке. У компании также есть контракт с Европейской комиссией получай создание первой системы снятия с эксплуатации для средних и больших спутников, а вдобавок с Airbus. «Airbus создает платформу для испытания различных технологий пассивного вывода с эксплуатации», говорит Россеттини, «и наш D3 может подвести конец всяким экспериментам на этой платформе».

В нынешнее время D-Orbit работает только над тем, с намерением поставить D3 на еще не запущенные спутники. А в будущем, при помощи партнеров, компания надеется пристроить силовую систему на уже работающие спутники, для того чтобы дать им возможность умереть. Возможно, D3 сможет дозволить проблему космического мусора хотя бы отчасти.

Разрешено ли решить проблему космического мусора, добавив часть самоуничтожения?
Илья Хель


Источник