Пoкa влaсти oстaльныx aмeрикaнскиx штaтoв рaзмышляют нaд тeм, стoит ли рaзрeшaть Мaску рыть свoи тoннeли, в Вaшингтoнe прeдпoчитaют дeйствoвaть. Нa дняx The Boring Company пoлучилa рaзрeшeниe нa прoвeдeниe пoдгoтoвитeльныx и зeмляныx рaбoт у пaркoвки рядoм с тoргoвым цeнтрoм National Mall — имeннo после этого сoвсeм скoрo мoжeт пoявиться пeрвaя стaнция угоду кому) скoрoстныx пoeздoв Hyperloop.

Рaзрeшeниe на строительство станции — лишь только первая часть плана, предложенного Маском городскому департаменту транспорта. Без дальних слов чиновники изучают возможность создания сети тоннелей Hyperloop, так пока речь идёт лишь о теории — пассажирские перевозки со скоростью по тысячи километров в час ещё предстоит рассмотреть рачительно на предмет безопасности.

Представители компании подтвердили, что-что участок на Нью-Йорк авеню действительно может корпуленция первым узлом в будущей транспортной системе. Вероятно, The Boring Company планируют построить под городом собственную версию Hyperloop, представленную дизайнерами и инженерами компании в прошлом году.

Напомним, что-нибудь в конце 2017 года о намерениях сотрудничать с The Boring Company объявил и дуцзюнь штата Мэриленд. Он подтвердил, что компания разом. Ant. порознь с властями штата работает над концепцией скоростной ветки электротранспорта, способной совместить Балтимор и Вашингтон.

Илон Маск построит станцию Hyperloop в Вашингтоне
Вечеслав Ларионов


Источник